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蔡司·快讯

作者: 来源: 发布时间:2015-12-01 10:08
 

 

蔡司·快讯
201511

 

 

 

展会预览

测量发现

 

约见 | 到东山再起的世界工厂看一看

未来在工业4.0时代,工厂所有的设备和加工都将转换到虚拟环境中,并完全可视化。测量因此将发挥更为重要的作用。这或许将扭转曾一度密集停产、受到“空心化”危机的“世界工厂”-东莞的制造现状,在这里曾经以加工贸易为代表的传统制造业发展模式全面转型的过程中,“机械换人”的部署正在加速推进。譬如:一道曾需要4名工人一天弯腰2000多次重复搬运的工序,可能就在明年就将由231台可360度进行抓取、搬运、攻牙、放钉的六轴机器人手臂取代,整个工序最多耗时11秒。

作为制造加工里的重要一环,工业测量在实现“智能制造”的转型中可谓举足轻重。这些要素亦能助力“世界工厂”--东莞以及被外界认为已经衰败的珠三角制造业的再次崛起。

如果您对于九月那场蔡司中国盛大庆典还意犹未尽,抑或是错过了蔡司工业测量部新工厂竣工、亚洲首个提供车身全系列检测解决方案的车身检测中心建成,以及针对AT LINE测量环节推出的全球首秀的AIBox等的精彩瞬间。即便已经驶入2015年的尾声,蔡司这部“德国战车”依然精心筹备,期待与您的每一次见面。

去年此时,蔡司新一代CONTURA三坐标测量机曾闪耀东莞;今年,又会有哪些惊喜呢?

洞悉制造业先机,“测”出未来尽在:

第十七届东莞国际模具及金属加工展 
The 17th China Dongguan International Mould, Metalworking, Plastics, Packaging & Rubber Exhibition (DMP 2015)

地点:广东现代国际展览中心(广东省东莞市厚街镇S256省道与家具大道交界) 
展期:20151118日(周三)至 20151121日(周六)
开放时间:20151118-20      9:30-17:00
               2015
1121              9:30-14:00
展位号:3B221
展出机型:CONTURA 7106, SPECTRUM 776, O-INSPECT 543, O-INSPECT 322, DuraMax, MICURAMETROTOM(模型)

除此之外,你还会遇到谁?
答案由你亲自来揭晓。
ZEISS诚挚邀请您并期待您的光临!

 

【约见前你应该了解】

有“制造之都”称号的东莞,继去年市政府一号文将发展以制造业为核心的实体经济作为主题后,今年一号文再次聚焦制造业。其中再三强调,未来10年间提升制造业的“东莞制造2025”战略。东莞将以实施智能制造、服务型制造、创新制造、优质制造、集群制造、绿色制造“六大工程”为抓手,到2025年,实现从制造业大市向制造业强市的转变。

尤其值得关注的是,东莞正逐步推行定制化生产新模式,首次提出,支持纺织、服装、制鞋、家具、玩具等直接面向消费者的行业企业,引入客户个性化定制需求。

 

 

分会场丨DMP Seminar 期待您的光临

 

一年一度的DMP盛宴将在广东东莞于1118-21日召开,作为走在测量行业最前端的领导者,蔡司不仅将一如既往的在本次展会上展出顶尖测量仪器,也将在本次会议开设分会场,于1119日上午召开产品研讨会。围绕“高效与灵活:论高效测量解决方案”的主题,我们将探讨如下三个话题:

1.为什么需要测量? 
2.
论传统测量方式利弊 
3.
复合测量:接触式与光学测量

蔡司作为质量保证的理想合作伙伴和生产力推动者,将为您展示全面可靠的测量解决方案。 我们期待您的光临!

会议时间: 20151119 10:00-12:45 
会议地点: 广东省东莞市厚街镇S256省道于家具大道交界,广东现代展览中心3号馆A2H

 

 

 

展会预览

测量发现

 

眼界 | 打开想象力 进入未来工业测量

 

“未来,工业测量可能会像微波炉叮东西一样简单方便,将工件放入,按下按钮即可测得工件的材质、几何尺寸、内部结构和缺陷等数据。”在前不久蔡司工业测量创新日上,蔡司董事会成员及全球工业测量部首席运营官Felix Hoben先生如此天马行空预测了工业测量的未来,但这脑洞大开的设想谁说没有可能呢?

Felix Hoben先生随后强调要实现这样便捷测量的大前提,软件的重要性自然不言而喻。“软件方面有两个非常重要的发展趋势值得关注——人机交互方式及数据解析。”当你站在一台设备前时,你与设备的交流主要通过软件进行,与软件的这种交互将会发生转变。”四五年前,当你通过屏幕操控一台设备时,你需要通过菜单来选择,按按钮,甚至输入指令,这种方式将发生巨大的变化。未来,你不需要再输入,甚至不会再使用手指,与控制软件的交互将完全变成另外一种形式。

 

我们现在在软件开发方面的重点就是如何改变这种交互方式,这样的改变会令原本需要的冗长培训瞬间简化了,这尤其适合“世界工厂”——中国的特殊情况。“我所观察到在中国市场上,某些行业中的操作工资质水平参差不齐,同时又并没有得到很好的培训。因此需要开展定制化的软件解决方案——我们对软件进行简化,只留下客户需要的部分。”也许以后其他国家也会这样,人们不会再花几周的时间去培训如何使用机器,因此我们在开发时需要在系统中加入更多的智能。比如我们的O-SELECT软件,这是一款经过几代发展开发的软件,如果你认为操作工可以几乎不用培训就操作机器,那么这款软件就可以帮助他做到这一点。“我认为,这款软件体现了未来软件的发展方向。这是一个趋势,如何让软件的使用更加容易,更加智能和高度自动化。”

此外,目前数据的解析非常复杂——在测量之后会有一大堆文件,上面全是数据,有时候会有图片,图片显示红色或绿色,要理解这些数据需要花一定的精力,所以当我们设计管理软件时,就需要带着如何高效解析数据的思考——这就是说到第二个趋势。过去,我们只是将测量结果打印出来,让我们感到骄傲的是,我们的结果非常可靠,你完全可以信任由蔡司设备测量得到的结果,但是这些还只是数字,如果你需要将这些数字与实际存在的问题联系起来,我认为我们应该通过管理软件为我们的用户提供更多的信息,如何去解决他们的问题。“这其实就是我们一直在推广的质量管理软件PiWeb的设计思路。它能实现测量和过程数据的统一评估和分析。令用户快速而便捷地获得各种产品的报告以及相关统计数据。远处身处全球的任何地方,实时分析、评估并以图形方式显示所有类型的质量和过程数据。就是那么简单。”

在德国某汽车主机厂,之前在新产品下线之前,需要花费30天的时间分析方方面面的数据,这些数据贴满了房间的墙面上,而每天投入的费用是150万欧元。采用PiWeb软件之后,所有的数据都汇总到数据库中,可交互式地在图形上进行分析产品质量,随时随地获得相关信息,实时监控生产链的各个环节,快速获得各种报告。只需要10天的时间便达到过去要花费20天、30天时间的目的,大大缩短了新产品的下线时间。——PiWeb给企业带来的丰厚回报由此可见一斑。

 

质量解码 | 精确转向背后的亚微米级

 

 

与制动系统并称为汽车安全必须要重视的两个系统的转向系统(steering system),其功用在于改变及保持汽车的行驶方向,转向系统部件质量的好坏直接决定了汽车转向的可靠及安全性,是汽车制造不得不谈的关键元素。

你是否知道全球领先的汽车安全系统供应商,汽车安全系统的先驱和领导者,世界十大汽车零部件供应商之一——天合汽车集团(TRW Automotive Holdings Corp.)确保亚微米级转向部件质量的奥秘是什么?

答案:全天候高可靠精确量测。

 

在天合汽车零部件供应商的制造工厂里,转向系统生产中所使用的坐标测量机必须满足高精确与可靠性,非准确的测量超差则可导致意外的生产停线及大幅成本上升。 

质量于TRW天合汽车集团所有转向部件生产中享有至高优先级

采用电动助力转向于方向盘转动时,位于转向柱位置的转矩传感器将转动信号传到控制器,控制器通过运算修正给电机提供适当的电压,驱动电机转动。而电动机输出的扭矩经减速机构放大后推动转向柱或转向拉杆,从而提供转向助力。电动助力转向系统可以根据速度改变助力的大小,能够让方向盘于低速时更轻盈,而在高速时更稳定。

对于大型汽车及豪华车型,电动助力转向常采用皮带传输,其中一关键部件水平固定于前轮之间,依据转向实现左右移动,驱动由电机支承并装有球形螺母的皮带运行。该主轴通过螺纹连接到齿条。TRW需九道加工工序将钢材加工成杆件:齿形及螺纹加工,压力硬化及拉直工艺。

转动齿条的质量缺陷将导致转向时的噪声现象,如转向过松或紧,由于较强摩擦所导致的过度磨损及撕裂亦会增加事故风险。

每四十秒即有钢杆下线,除却满足汽车制造商必须获取特征的最低要求,质量管理者必须考虑安全因素并增加附加的特征检测参数。采取随机抽样方法对每件测量110个特征,每班制需于实验室进行两至三次抽检量测。

一旦遇到任何特征参数的超差则需停止整条产线以纠正并重复量测确保一切符合公差要求。每分钟的停产皆会导致成本增加及由此的较高的质量检测费用。负责测量实验室的工程师解释道。“任何工序的异常将导致停产,因此,测量机的长期可靠性至关重要。”

 

 

四轴测量确保蜗杆作为齿轮箱关键部件
实现高效减速

精妙:无需人员干预,结合转台实现工件与探针触测方位快速一致性

TRW密切监控转动齿条生产,除常规硬度及疲劳测试,亦需对几何尺寸、形状、表面轮廓及粗糙度进行持续质量监控。

 

此测量系统之高精准及可靠性迅速传遍整个集团。测试及产品可靠性实验室主管悦于言表,配备高精度转台的蔡司测量机已然成为质量标杆,广泛应用于TRW天合集团。 

TRW集团简介

 

作为汽车安全领域的领导者之一,TRW一直致力于生产制动、转向及悬架系统,乘员安全系统及汽车电子领域。TRW天合汽车集团为全球最大的汽车零部件供应商之一,于2013年营业额为174亿美元。其总部为于密歇根州的利沃尼亚,为40多家主要的汽车制造商供应约250种不同类型的零部件。目前该公司于世界各地185家工厂有超过65000多名员工,研发制造的系统及产品符合最高的安全及质量标准。

  ZEISS PRISMO ultra超高精度坐标测量机亮点一览(部分)
・多样化测量范围之选:700/1000/500
・极致综合测量精度来袭:RONt,THP,MPE-E0,PFTU,PLTM/PSTM/PFTM,FR/FT/FA
・考究的陶瓷科技桥式设计,此材质于弹性模量、刚性及热膨胀系数等方面均有上佳表现
・顶级ZERODUR零膨胀玻璃陶瓷光栅尺,无需额外温度传感器及温度补偿
・高稳定性固定式台面,测量速率与精确性不受工件重量影响,极佳的转台嵌入性能
・满足规则表面到变曲率表面的高精度量测:主动式扫描测头 VAST gold
・主动式气浮减震系统:降低地面震动及确保测量机水平性的绝佳方案
・压缩空气节省技术、测量机台面热变形弯曲补偿、工件温度补偿、地面及测量机台面热隔绝
・全防护X轴向导轨,Y轴向双侧防护
VAST navigator 领航者测量技术:切向触测、螺旋扫描、扫描专家系统、D-CAA,离心力补偿及动态探针校准
VAST performance 高性能测量技术:FlyScan飞翔扫描、QuickChange 快速探针更换
・配备超高精度RT-AB转台系统(支持嵌入或外置式),实现超高精度四轴测量
PTB认证通用测量软件ZEISS CALYPSO:精确、简易、智能与快速

 
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